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IXAカラーパーツ装着vol.3

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◆ ハンドルファスナ
◆ ラインガイドキャップ

今回はこの2点の交換です。

交換に必要な工具は前回までの装着時に使用した

・六角棒レンチ
・プラスドライバー

これにプラスして

・六角棒レンチ(前回より1サイズ大きい棒レンチ)
・レンチ

この2点が必要になります。
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ザックリとバラシてしまいました。ハンドルファスナの交換にリールをバラす必要はありませんが、ラインガイドキャップを交換するには主要カ所はバラさないと装着ができません。重要なのがバラした順番とパーツの向きを順番に並べておく事。並べておかないと後で順番と方向が分からなくなって困ります。
c0182098_10265997.jpg
ラインガイドキャップはネジ式になっているので回せば外れます。標準装備のラインガイドキャップは樹脂製なので硬い工具で回すとなめてしまうのでプラスチックのボックスの仕切り板を使うと傷が付きにくくて良いです。
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リールのバラシた後の組み上げで僕が最も苦手としているのがギア接点の調整。何回やっても上手くできたと言える感覚が未だにありません。この部分に関しては誰かにコツを教えてもらいたい部分です。
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REDがカッコいい!!!
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あとはココ。
交換するにはまたバラさないといけないのが超ブルー……。
パーツがまだ欠品してるみたいだからまだしばらく後だな。
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ハンドルファスナも組み上げで装着完了。ハンドルファスナのビスをしめる所で前回までの六角棒レンチよりも1サイズ大きいものが必要になるのでちょっと注意。
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ひとまずコレにてミッション終了。カムロックスクリューがキャリルに入荷してくるまでは交換作業はちょっと休憩。ちょっと重いREVO SXフィネスの軽量化のメインイベントとなるハンドルとスタードラグはきっと発売されるだろう日まで首を長くして待っております。

若干ではありますが軽量化されて見た目もかなりグレードアップしたので満足。
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by under25life | 2011-04-13 11:12 | bassfishing

IXAカラーパーツ装着vol.2

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◆ 軽量HEXビス

工具が無くて断念したREVO SXフィネス(KTF/ツネミ・エンジン)への「軽量HEXビス」の交換。
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① プラスドライバー
② 六角棒レンチ

この2点がないと「軽量HEXビス」は交換できません。六角棒レンチも軽量HEXビス側の穴の大きさが2つあるので注意する必要があります。今回使用した1.5mm幅の六角棒レンチでは2サイズ共に使用できました。
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六角棒レンチで穴をなめてしまうといけないのでまず最初にビスとレンチのクリアランスの確認をしてから作業。写真ではなかなか分かりにくいかもしれませんがハンドル側ボディー左上とハンドル側ボディー右下が赤色の軽量HEXビス、内側の左上がシルバーの軽量HEXビスの交換する穴位置。
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ブラック×レッド×シルバーとかなり良い配色になってきました。残りはあと2点「ハンドルファスナ」「ラインガイドキャップ」。「ハンドルファスナ」の交換が大変そうでちょっと憂鬱です。
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by under25life | 2011-04-12 12:17 | bassfishing

IXAカラーパーツ装着vol.1

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キャリルから注文していたIXAのカラーパーツが届きました。

◆ ハンドルファスナ
◆ メカニカルブレーキノブ
◆ ラインガイドキャップ
◆ 軽量HEXビス

以上の4点。

カムロックスクリューは欠品していたので商品が入荷された後にまた注文を入れたいと思います。

ではさっそくREVO SXフィネス(KTF/ツネミ・エンジン)のパーツ交換。
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軽量ビスを交換しようとして交換するための道具が無い事に気が付きました。何が無いかと言うとM1.5の六角レンチ。こんな小さい六角レンチはウチには無かったので後回し。
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ハンドルファスナにはM2サイズの六角レンチを必要としたのでこのパーツも後回し。この2点を後回しにするとラインガイドキャップを先に交換してしまうとかなりの手間になりそうだったのでラインガイドキャップも後回し。
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見た目簡単そうなメカニカルブレーキノブだけをとりあえず交換してみようと標準装備されているメカニカルブレーキノブを取り外す。取り外した状態でそのままIXAのメカニカルブレーキノブに交換してみるとスプールがカタカタしすぎて何かおかしい。と調べてみると1つ移植するパーツを忘れていました。
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移植しなくてはいけない3つのワッシャーの内クリックワッシャーだけ移植し忘れて、失敗していました。
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メカニカルブレーキにグリスでクリックワッシャーだけくっついてしまっていたための移植のし忘れでした。
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メカニカルブレーキからクリックワッシャーを外してIXAメカニカルブレーキノブに移植。
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メカニカルブレーキノブの交換完了。

知っていれば簡単の交換も知らないと時間と手間がかかる作業。大変ではありませんでしたが、メカニカルブレーキノブを交換するだけでもちょっとした苦労がありました。次回メカニカルブレーキノブを交換する時にはサクサクっとやれそうです。
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by under25life | 2011-04-11 11:37 | bassfishing